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アクアとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 38万円484.4万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
7538 中古車掲載台数 119
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビTV・BカメラETCスマートキーPスタート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 X フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S リモコンキー CD再生 純正フロアマット

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    151万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

    本体価格
    231.2万円

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    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD プレミアムサウンド KEN STYLEフルエアロ

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    163.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車 プレミアムサウンド LKA モデリスタ

    本体価格
    159万円

関東
1923
115.7万円
関西
988
116.2万円
東海
1236
112.7万円
北海道
208
117.1万円
九州
1090
115万円
東北
637
114.2万円
北陸・甲信越
630
107.9万円
中国
523
116.8万円
四国
303
118.1万円
地域別台数
関東
39
203.9万円
関西
10
194.3万円
東海
4
129.1万円
北海道
17
153.5万円
九州
12
329.5万円
東北
18
171.7万円
北陸・甲信越
14
208.8万円
中国
2
139.1万円
四国
3
454.9万円

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アクアとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  アルファードハイブリッド
198万円283.7万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1490 排気量(cc) 2362
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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