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アレックスと408を比較! - みんなの比較車種

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アレックスと408の中古車情報を比較する

トヨタ  アレックス   プジョー  408
VS
118万円179万円
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中古車相場 269.9万円581.5万円
408の相場表を見る
4 中古車掲載台数 70
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 2ZZ-GEエンジン 190PS ナビゲーション TV 純正レースカバー キーレス 取説/メンテナンスノート 走行30000キロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 9月限 定 1 日先 着3組 最 大30000 エ ンク ーポン プ レゼント!純正6MT/ナビ・バックカメラ/ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT フレンチ タッチ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正19AW

    本体価格
    382.5万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 2026年式 シートヒーター アクティブクルーズコントロール パドルシフト AppleCarPlay バックカメラ LEDライト Bluetooth ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT フレンチ タッチ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト オートハイビームアシスト LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ BEWITH製スピーカー Bluetooth接続 前席パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    377.1万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    421万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション ワンオーナー サンルーフ FOCAL メモリ付電動黒革 ACC 純正ナビ LEDライト 純正19インチAW 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター BLIS レーンアシスト ETC

    本体価格
    319万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/マイルドハイブリッド/電動リアゲート/3Dメーター/電動フロントシート/前後カメラ/ACC/BSM/AAC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    473万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 弊社デモカ- 純正ナビ 全周囲カメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA  パワ-テ-ルゲ-ト 純正19AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    408.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承+認定中古保証1年 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    572.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 2026年式 シートヒーター アクティブクルーズコントロール パドルシフト AppleCarPlay バックカメラ LEDライト Bluetooth ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    448万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    458万円

関東
3
138.7万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
24
400.4万円
関西
7
391.4万円
東海
18
386万円
北海道
1
319万円
九州
9
428.4万円
東北
2
329.2万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
5
439.7万円
四国
2
417.5万円

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アレックスと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   プジョー  408
149.1万円214.2万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1496~1795 排気量(cc) 1199~1598
105~190 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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