サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサXVとアレックスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサXVを選択
  3. 3. アレックスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサXVとアレックスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  アレックス
VS
25.8万円204.6万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 71.2万円179万円
アレックスの相場表を見る
621 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサXV スバルXV2.0Iアイサイト プラウ 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 本州仕入れ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    82.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT後期型クラッチ交換付2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 後期型/6MT/12ZZ-GE/90PS/

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS 15AW

    本体価格
    129万円

関東
142
93.6万円
関西
53
126.1万円
東海
49
105.3万円
北海道
135
96.1万円
九州
46
92.1万円
東北
91
96.3万円
北陸・甲信越
73
90.8万円
中国
21
104万円
四国
11
80.1万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

アレックスの中古車を探す

インプレッサXVとアレックスの比較トップへ

インプレッサXVとアレックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  アレックス
219.5万円332.6万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
150 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサXVとアレックスの比較トップへ

インプレッサXVやアレックスと他の車種を比較してみる

 

インプレッサXVとアレックスの比較トップへ

インプレッサXVアレックスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサXVアレックスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は621台、アレックスの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサXV、アレックスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet