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ノアとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アレックス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション OBD診断済/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/プラズマクラスター搭載LEDルームランプ/両側パワースライドドア/HIDヘッドランプ/オートライト/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 ECLIPSEナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側スライドドア LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X レンタカーアップ 社外ナビ Bカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール レーンアシスト 片側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 前ドラレコ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ(F・S・R)・純正10.5インチ・DAナビ・13.2型後席モニター・フルセグTV・CD/DVDデッキ・両側電動スライドドア・トヨタセーフティS・シートヒーター・LED・純正AW・バックカメラ・ETC

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ 天吊モニター 両パワ 温席 半革

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ オートクルーズ 片側電動 シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 3列 フルフラット 横滑り防止 ABS

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G テレビ ナビ ETC 後席モニター バックカメラ Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    114.8万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

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    129万円

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    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
993
256.1万円
関西
544
254.4万円
東海
497
258.1万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.3万円
東北
253
255.9万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
247.9万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アレックス
267万円414.9万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1795
98~170 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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