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Sクラスとistを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   トヨタ  ist
VS
154万円620万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    205.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受:・2年これでOK

    本体価格
    310万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス AMG 560SEL 30センチリムジン正規ディーラー車ヤナセAMGホイールリペア済み整備記録有り

    本体価格
    1680万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 特別外装色ミスティックホワイト(パール) 左ハンドル 前期最終 記録簿12枚 キーレスゴー IWC ハーマンカードン パワートランク クロージングサポート ガラススライディングリーフ 全席パワーシート

    本体価格
    251.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 修復歴無し20インチAMGアルミ黒革サンルーフ取説スペアキー後席ツインモニターナイトビュー地デジ69000km時ディスクローターエンジンマウント交換済み

    本体価格
    263万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGドライバーズパッケージ レーダーセーフティーPKG パノラマSR 黒革 Burmester 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 全席ベンチレーション 全席シートヒーター 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル 黒革 サンルーフ修理42万明細有 ヘッドカバーガスケット交換済 ATFオイルパンガスケット交換 ABCハイドロリックオイル交換済 タイヤ(ミシュランパイロットスポーツ)新品

    本体価格
    237万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

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    79万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    58万円

関東
7
301.9万円
関西
4
366.7万円
東海
4
337.9万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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Sクラスとistのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   トヨタ  ist
2340万円3321.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
5461~5980 排気量(cc) 1496~1797
585~630 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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