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スクラムとistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   トヨタ  ist
VS
17万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
331 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ CVT

    本体価格
    117.4万円

  • マツダ スクラム 8ナンバー加工車キッチンカー フレンチバス仕様 レトロバス 両側スライドドア オートマ車 木製作業台 運転席仕切り板

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ PW 純正キーレス  ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ・運転席助手席エアバック・ABS・横滑り防止装置・障害物センサー・レーンブレーキアシスト・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・CD

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ KENWOODナビ オートライト

    本体価格
    110万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ キーレス ETC フォグ

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 1年保証/CD/キーレス/ブレーキサポート

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートマ アイドリングストップ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 走行4.8万キロ/フロント左右ウインド/スモークガラス/キーレス/オーバーヘットコンソール/インパネ5速

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 修復歴無し フレンチバス仕様 全塗装済み メモリーナビ TV ETC 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS ドアバイザー タイミングチェーン 積載350kg

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ パワーウィンドウ ドラレコ ETC車載器 HID

    本体価格
    23.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
77
77.2万円
関西
57
63.3万円
東海
36
84.2万円
北海道
22
99.4万円
九州
47
71.6万円
東北
14
68.9万円
北陸・甲信越
39
101.9万円
中国
28
70.8万円
四国
11
56.2万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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スクラムとistのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ist
92.3万円171.1万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~49 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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