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エブリイワゴンとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ist
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
2471 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン タジマキャンパー E340W FFヒーター 700Wインバーター 外部電源 走行充電 外部充電 シングルサブバッテリー

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    91万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 パワースライドドア ダブルエアバッグ 盗難防止 フルオートエアコン エアバック フルフラット キーレス パワーウィンド 安全ボディ PS ABS

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 電動サイドステップ ターボ 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ セーフティサポート シートヒーター 12インチホイール HIDヘッド ETC ドラレコ オートエアコン オートライト

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ワンオーナー ETC ナビ キーレス インタークーラーターボ ABS 取説・保証書・スペアキー 修復歴なし

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVTミッション後期型 両側電動スライド オートステップ シートヒーター LEDライト スマートキー ウインカーミラー 14AW オーバーヘッドシェルフ レーダーブレーキS コーナーセンサー 未使用車

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト クリアランスソナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド オートステップ アイドルSTOP R9年7月29日まで車検有 レーンキープアシスト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    197.8万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

関東
765
125.8万円
関西
508
125万円
東海
306
125.2万円
北海道
124
123.3万円
九州
287
125.5万円
東北
125
138.6万円
北陸・甲信越
125
138.6万円
中国
137
124.2万円
四国
94
127.9万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとistのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ist
142.6万円208.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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