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ハリアーとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ist
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 純正8型DA バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ガラスルーフ 全周囲カメラ JBL 純正ナビTV

    本体価格
    397.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ナビ/JBL/衝突軽減/夏冬タイヤ/寒冷地/ETC

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 保証付 禁煙車 パノラマムーンルーフ

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 後期型純正9型ナビTVバックカメラクルコン

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3JBLメーカーナビ BSM 液晶ミラー 禁煙

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

関東
1176
319.5万円
関西
695
326.4万円
東海
849
315.2万円
北海道
172
299.1万円
九州
724
305.8万円
東北
305
307.3万円
北陸・甲信越
304
300.8万円
中国
340
325.6万円
四国
178
314.3万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
4
65.7万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ist
299万円620万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1797
171~178 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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