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86とistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  ist
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 10
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラーエアクリ 車高調 RAYS18インチ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT 強化クラッチ 18インチAW 1年保証付き

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロ HKS車高調 WEDS18アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド パドルシフト/社外エアロ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ WORK18AW 車高調 ZSSマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDエアロ BLITZ車高調 社外AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TVナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カーボンエアロ GTウイング 柿本マフラー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    55.1万円

関東
383
190.9万円
関西
141
192.9万円
東海
241
199.5万円
北海道
37
193.7万円
九州
98
192.4万円
東北
42
186.5万円
北陸・甲信越
32
207.6万円
中国
62
182万円
四国
29
218.8万円
地域別台数
関東
2
56.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
60.5万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とistのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ist
199万円648万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
200~219 最高出力(馬力) 103~132
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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