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ウィッシュとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   アウディ  TTSクーペ
VS
19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
217 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S /メモリーナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7名 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8A ワンセグTV付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 7インチナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ TV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    73万円

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    520万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 専用20インチAW 1オーナー

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    828.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&OLUFSENサウンドバーチコックピット

    本体価格
    520.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD N席オットマン リアフォグランプ

    本体価格
    232万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG・ファインナッパレザー

    本体価格
    368万円

関東
69
80.6万円
関西
28
74.4万円
東海
20
71.3万円
北海道
23
69.3万円
九州
19
63.1万円
東北
20
82.7万円
北陸・甲信越
20
66.2万円
中国
15
86.7万円
四国
3
47.2万円
地域別台数
関東
14
514.3万円
関西
2
374.6万円
東海
6
517.1万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
243万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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ウィッシュとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  TTSクーペ
184万円285.4万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
130~158 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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