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LSとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ウィッシュ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
857 中古車掲載台数 227
  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ エアロ 純正AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ Rエンターテイメント マークレビンソン

    本体価格
    603万円

  • レクサス LS 460 CLソナー・BSM・地デジTVナビ・ETC

    本体価格
    265万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期 SR 黒革 AIMGAINエアロWORK20サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 記録簿13枚/サンルーフ/本革/3年保証

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 黒レザー HUD 360°カメラ デジタルミラー

    本体価格
    428万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ L-ANILINE本革Rエンタ温感リラクゼ-ション

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革 HDDナビ パワートランク ETC

    本体価格
    73.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 3眼LED 革シートエアコン

    本体価格
    196.8万円

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    55.9万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 車検整備付 ナビ フルセグ HIDヘッドライト

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

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  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S ナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    89万円

関東
314
374.4万円
関西
131
448.3万円
東海
159
426.3万円
北海道
32
429.6万円
九州
117
357.4万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
26
322.9万円
中国
38
261万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
71
79.3万円
関西
26
74.8万円
東海
22
80.9万円
北海道
27
69万円
九州
17
69.5万円
東北
24
79.5万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
6
70万円

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LSとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ウィッシュ
980万円1799万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
3444~3456 排気量(cc) 1797~1986
299~422 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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