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LSとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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LSとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  NT100クリッパー
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
858 中古車掲載台数 504
  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    530.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    767.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 法人1オーナーサンル-フデジタルミラ-黒革

    本体価格
    668万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 赤革パワーシート サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    583.9万円

  • レクサス LS LS600h バージョンU Iパッケージ  フルセグ 

    本体価格
    73万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ HUD BSM プリクラッシュ

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/黒本革/衝突軽減/LKA/BSM

    本体価格
    442万円

  • レクサス LS 460 ナビF/RカメラPWシート禁煙シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス LS 460 

    本体価格
    135万円

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    72.8万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
314
374.4万円
関西
131
448.5万円
東海
160
429.7万円
北海道
32
429.6万円
九州
117
357.4万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
25
312.1万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
114
91.1万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
117
102.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円

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LSとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  NT100クリッパー
980万円1799万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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