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4シリーズクーペとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  ウィッシュ
VS
78万円718万円
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中古車相場 28万円170万円
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137 中古車掲載台数 84
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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

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    258万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    398万円

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    132万円

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    本体価格
    398万円

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関東
68
311.9万円
関西
19
329.8万円
東海
27
355.7万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
291.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
169.7万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
24
90.3万円
関西
16
60.5万円
東海
8
71.9万円
北海道
13
65.1万円
九州
7
65.6万円
東北
7
88.1万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円

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4シリーズクーペとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  ウィッシュ
577万円1150万円 新車時価格 184万円285.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998~2997 排気量(cc) 1797~1986
184~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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