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ウィッシュとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   シボレー  アストロ
VS
21万円~198.2万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 69万円~388万円
アストロの相場表を見る
106台 中古車掲載台数 84台
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビ TV キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 修復歴なし・純正ナビ・純正リアカメラ・ETC・サイドエアバッグ・横滑り防止機能・盗難防止装置・フルセグTV・DVD・3列シート・純正アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ HIDヘッドライト Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト キーレスエントリー オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD メモリーナビ フルセグTV HIDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G HDDナビ バックモニター ETC スマートキー ディスチャージヘッドランプ オートエアコン ブルートゥース アルミホイールン 横滑り防止装置 DVD再生機能 イモビライザー デュアルエアバック CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    65万円

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    110万円

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    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ハイルーフ 4WD 革シート 電動フルフラットサードシート  前列パワーシート キーレス 日本正規ディーラー車

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ 新車並行車/1ナンバー登録/ 5名乗車/キーレス/フリップダウンモニター/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/社外ステアリング/社外マフラー/

    本体価格
    228万円

  • シボレー アストロ LS 2WD Luxuryスタイル Eagle Alloy18in XENONフルエフェクト ローダウン LEDエンジェルリングヘッドライト ダイヤモンドパークシグナル フリップダウンモニター ETC Bカメラ Dレコーダー 4本出しマフラー

    本体価格
    179.8万円

関東
30台
75万円
関西
13台
71.2万円
東海
9台
65.6万円
北海道
17台
91.4万円
九州
7台
73.3万円
東北
10台
74.4万円
北陸・甲信越
9台
70.9万円
中国
6台
74.4万円
四国
5台
101.4万円
地域別台数
関東
18台
162.9万円
関西
14台
195.3万円
東海
18台
170.5万円
北海道
8台
160.2万円
九州
10台
133.3万円
東北
5台
172.8万円
北陸・甲信越
7台
163万円
中国
1台
198万円
四国
3台
174.9万円

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トヨタ  ウィッシュ   シボレー  アストロ
184万円~285.4万円 新車時価格 329.7万円~382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
130~158 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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