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ウィッシュとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  ラフェスタ
VS
24.8万円193.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 18万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
89 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・純正AW・HIDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/CDMD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ETC/キーレス/エンジンスターター/黒革調シートカバー/メッキ16インチアルミ/電動コナーポール/エアロ/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外18インチアルミ キセノン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC ワンセグ CD プッシュスタート スマートキー オートライト フォグランプ 純正フロアマット パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 7人乗・純正ナビ/ワンセグTV/CD・ETC・バックモニター・HIDヘッドライト・AUTOライト・キーレスエントリー・オートエアコン・ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ユーザー買取車/社外ナビ/バックカメラ/TV/社外アルミホイール15インチ/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/パワーウィンドウ/ドリンクホルダー/横滑り防止機能

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ バックモニター フルセグTV パドルシフト HIDヘッドランプ オートライト フロントフォグ シートリフター 純正16インチアルミホイール CVTスポーツモード スペアタイヤ スマートキー

    本体価格
    184.5万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    35万円

関東
23
72.3万円
関西
12
66.5万円
東海
10
87.4万円
北海道
13
79.6万円
九州
9
52.3万円
東北
6
106.7万円
北陸・甲信越
7
78.4万円
中国
7
90.4万円
四国
2
56.9万円
地域別台数
関東
26
38.2万円
関西
3
34万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
28.3万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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ウィッシュとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  ラフェスタ
184万円285.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
130~158 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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