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ウィッシュとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   シボレー  エクスプレス
VS
19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 185万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
223 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション Bカメラ  ドラレコ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD ウェルキャブ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ ナビ/ETC/赤外線カットガラス

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ETC/ナビ/4WD/TV/DVD/フルエアロ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 後期モデル 2023年製タイヤ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 新車並行車 リア両側観音扉

    本体価格
    418万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    423万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 88ナンバー事務室車 ベッドキット

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー リミテッドSE アンドロイドナビ 連動32インチTV

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック190 キャンピング 

    本体価格
    320万円

関東
87
77.9万円
関西
30
59万円
東海
13
68.8万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
22
88.4万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
17
386.4万円
関西
4
243.6万円
東海
10
311.4万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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トヨタ  ウィッシュ   シボレー  エクスプレス
184万円285.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1797~1986 排気量(cc) 5327
130~158 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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