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ウィッシュとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  シーマ
VS
15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
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227 中古車掲載台数 176
  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 1年保証付/車検R8.9/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 全 国陸 送無 料 キャ ンペ ー ン 対象車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビ・TV・ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S アドミレイションエアロ 禁煙車 1オーナ-

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 禁煙 社外メモリナビ Bluetooth 半革シート

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

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  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ワンオーナー禁煙車記録簿付き

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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド エアサス パワーシート ETC

    本体価格
    113万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルオリジナル 全席パワーシート

    本体価格
    170万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 車検R8年9月 18AW 日産記録簿R2.R4.R6有 本革 Bカメ キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    79万円

関東
71
82.8万円
関西
30
74.2万円
東海
20
73.1万円
北海道
26
65.9万円
九州
18
75.1万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
19
68.2万円
中国
14
92.9万円
四国
5
58.4万円
地域別台数
関東
53
143.7万円
関西
21
130.1万円
東海
22
128.5万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円

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ウィッシュとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  シーマ
184万円285.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 2987~4494
130~158 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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