| 日産 マーチ | トヨタ ウィッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.8万円～232.1万円
マーチの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～162万円
ウィッシュの相場表を見る |
| 905台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マーチ | トヨタ ウィッシュ | |
|---|---|---|
| 100万円～356.4万円 | 新車時価格 | 184万円～285.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1745×1600 他 |
| 1198～1597 | 排気量(cc) | 1797～1986 |
| 79～150 | 最高出力（馬力） | 130～158 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 20～26km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～16.6km/L |
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環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
解説 |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
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