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MRワゴンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  ウィッシュ
VS
1万円95万円
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中古車相場 19.5万円194.4万円
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1001 中古車掲載台数 222
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD バックモニター エンジンスターター

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ABS付 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ MRワゴン TS スマートキー ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD キーレス シートヒーター

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ MRワゴン XS スマートキー タイヤ4本新品 ナビ タイヤ4本新品交換 スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 1オーナー・バックカメラ・車検整備2年付

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 夏冬タイヤ ナビTV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    52.5万円

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    37.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 純正SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    69万円

関東
216
30.3万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.7万円
北海道
52
39.1万円
九州
170
34.1万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
58
33.9万円
地域別台数
関東
88
77.9万円
関西
28
59.8万円
東海
13
68.8万円
北海道
29
75.2万円
九州
13
91.2万円
東北
23
86.1万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円

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MRワゴンとウィッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ウィッシュ
112.1万円165.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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