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ランドクルーザープラドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ウィッシュ
VS
98万円789.9万円
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中古車相場 19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
2589 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 2インチUP 社外AW ATタイヤ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 1オ-ナ- 電動パワーシート

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ/シートヒーター

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD パノラミックビューカメラ レザーシート

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ ETC 4WD クルコン Bカメラ 純正AW

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ルーフレール BSM ドラレコ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/5人乗り

    本体価格
    420万円

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    38.5万円

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  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

関東
774
421万円
関西
294
451.7万円
東海
421
412.2万円
北海道
175
399.6万円
九州
346
415.9万円
東北
174
389.5万円
北陸・甲信越
191
412.6万円
中国
145
401万円
四国
69
428.9万円
地域別台数
関東
87
77.9万円
関西
29
58.9万円
東海
13
68.8万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
23
88万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円

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ランドクルーザープラドとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ウィッシュ
315万円554.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2693~3955 排気量(cc) 1797~1986
163~276 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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