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ウィッシュとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 217万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
225 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナー ナビTV フルエアロ ドラレコ

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ パドルシフト 寒冷地仕様

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 純正SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S フルセグナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 7インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 禁煙車・寒冷地仕様・純スターター・ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X LEDヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD TSS ドラレコ 後席モニタ JAOS モデ

    本体価格
    604万円

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    本体価格
    593.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD ワンオーナー/純正HDDナビ&地デジTV/

    本体価格
    324.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Cボックス/全方位/サンルーフ/WALDホイール

    本体価格
    658.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型 本革 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーナビ&全周囲 リヤエンタメ

    本体価格
    859万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 全方位カメラ サンルーフ クールボックス

    本体価格
    627.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD ARBRACK リフトアップ

    本体価格
    379.8万円

関東
88
77.6万円
関西
27
59.7万円
東海
14
70.5万円
北海道
29
74.5万円
九州
14
88.7万円
東北
24
84.4万円
北陸・甲信越
15
70.4万円
中国
8
87.8万円
四国
6
62.1万円
地域別台数
関東
65
539万円
関西
15
513.5万円
東海
14
455.8万円
北海道
38
534.6万円
九州
16
489.4万円
東北
17
452.4万円
北陸・甲信越
9
454.8万円
中国
4
434.7万円
四国
3
594.6万円

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ウィッシュとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ランドクルーザー200
184万円285.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1797~1986 排気量(cc) 4608~4663
130~158 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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