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500CとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   トヨタ  WiLL Vi
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
175 中古車掲載台数 29
  • フィアット 500C 500c ゴールドフルラッピング

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ローマ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 オープン ツインエア

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ツインエアエンジン搭載 赤幌電動ソフトトップルーフ ETC 純正DA Bluetooth 純正専用アルミホイル装着

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 電動キャンバストップ Applecarpay対応 クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500C コレッツィオーネ 1957 限定75台 ファイナルエディション 専用レザーシート ウッド調インストルメントパネル  ETC 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • フィアット 500C オーソレミオ 50台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ クリアランスソナー アルミホイール キーレスエントリー AT 電動リアゲート CD エアコン パワーウィンドウ コーナーセンサー

    本体価格
    78.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC ワンオーナー 禁煙車 レッド幌 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両 TwinAirエンジン搭載 AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    270.9万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ オープントップ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ パワステエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ馬車 クリフカットシルエット 共同プロジェクト開発車 ウィル フランスパン内装 グッドデザイン賞受賞車 ナビ パワーウィンドゥ 走行51000km

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 取説 保証書

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    60万円

関東
59
155万円
関西
28
149.3万円
東海
33
174.7万円
北海道
2
140.9万円
九州
22
175.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
118.2万円
地域別台数
関東
7
68.4万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
66.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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WiLL Viの中古車を探す

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500CとWiLL Viのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  WiLL Vi
237.6万円355万円 新車時価格 130万円145万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
875~1368 排気量(cc) 1298
69~100 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は175台、WiLL Viの中古車は29台掲載しています。
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