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ビートとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   トヨタ  WiLL Vi
VS
39万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 10.6万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
128 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ビート 660 /5速MT/タイベル交換済/

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル カセットアルミホイール

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ビート 660 700cc仕様/エンジン/クラッチ/エアコンOH

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 社外アルミ マフラー 社外ハンドル

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外マフラー 社外13AW 純シート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ビート 660 5MT/全塗装/RAYS/RECARO/記録簿15枚/幌交換

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

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    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 禁煙車 ゴールドメタリック 58.000km

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    78.9万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ペールアクア全塗装済 RECREO15インチAW

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    78.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 CD ETC 取説 記録簿 Fマット 保証付き

    本体価格
    10.6万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 走行42.918Km 記録簿 禁煙車

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    70.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

関東
31
105.4万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
105万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
9
64.3万円
関西
2
39.8万円
東海
3
41.9万円
北海道
0
---
九州
5
50.1万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円

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ビートとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   トヨタ  WiLL Vi
138.8万円 新車時価格 130万円145万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
656 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 88
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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