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ロードスターとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL Vi
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 10.6万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 35
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT マツダスピードエアロ 純正AW

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTナビBOSEサウンド軽減BレカロS

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A OPデイライト ナイトスポーツマフラー ETC

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速マニュアル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 後期型 6MT ブレーキアルミセット BOSE BSM

    本体価格
    308.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ TV DVD再生 フロアマット

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

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    46.1万円

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    53.1万円

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    本体価格
    29.8万円

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    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ベンチシート コラムシフト キーレス

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    35万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    98万円

関東
503
199.4万円
関西
249
207万円
東海
257
210.2万円
北海道
22
166.3万円
九州
146
178.8万円
東北
40
189.5万円
北陸・甲信越
65
227.1万円
中国
107
228.9万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
9
63.1万円
関西
2
39.8万円
東海
3
41.9万円
北海道
0
---
九州
5
50.1万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円

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ロードスターとWiLL Viのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  WiLL Vi
249.5万円368.3万円 新車時価格 130万円145万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1496 排気量(cc) 1298
131~136 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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