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CX-5とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  WiLL Vi
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
3628 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙1オーナーBOSE360°i-ACTIVSENSEETC2.0

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 BOSEサウンド レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 標識認識機能 クリアランスソナー オートワイパー ETC LED

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ブルートゥース/純正エンジンスターター/シートヒーター/黒革シート/キーレス2本有り/パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 当社下取りワンオーナー/ナビ/360°モニター/ETC/クルーズコントロール/ハンズフリーパワーリフトゲート/取説/スペアキー

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ ETC ドラレコ BSM 4WD 360度ビューモニター レーダークルーズコントロール マツダコネクトナビ ドライブレコーダー パワーバックドア 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター+フロントパーキングセンサー CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    209.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

関東
917
208万円
関西
527
212.2万円
東海
614
201万円
北海道
202
188.7万円
九州
480
208万円
東北
244
192万円
北陸・甲信越
319
196.1万円
中国
238
221万円
四国
87
200.7万円
地域別台数
関東
7
68.4万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
66.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とWiLL Viのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  WiLL Vi
246.2万円422.5万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1997~2488 排気量(cc) 1298
155~230 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3628台、WiLL Viの中古車は29台掲載しています。
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