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WiLL ViとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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WiLL ViとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
35 中古車掲載台数 19
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL Vi シンデレラパール 純正オーディオ/リモコンキー/エアコン

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 GH-NCP19改 5MT公認 デニムブルー全塗装

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 禁煙車 アルミホイル キーレス

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 416-CDI  ハイルーフ Sロング (Wエアコン・ウインドウレス仕様車)

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ショート8NO・6人乗り 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

関東
6
49.8万円
関西
3
45.6万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
6
58.3万円
東北
5
31.5万円
北陸・甲信越
3
49.5万円
中国
5
58.1万円
四国
5
61.9万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
384.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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トランスポーターT1Nの中古車を探す

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WiLL ViとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
130万円145万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
17.2km/L 10.15モード燃費 ---

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は35台、トランスポーターT1Nの中古車は19台掲載しています。
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