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リーフとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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リーフとWiLL Viの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  WiLL Vi
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 25
  • 日産 リーフ 30kWh S 純正ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 リーフ S エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/インテリジェンスキー/社外ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/テレビ/Bluetooth接続/オートエアコン/ETC/二年車検整備付

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット レーダークルコン BSM 衝突軽減 レーンアシスト Pアシスト コーナーセンサー シートヒーター ステアヒーター 全方位カメラ Bカメラ デジタルミラー 純正SDナビ フルセグ USB

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 リーフ G 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット LDW LDP BSM エマブレ ナビTV ETC 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 後席ヒーター&吹出口 寒冷地仕様 ETC プロパイロット シ-トヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ S EV ナビ アルミ シートヒータ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション セグメント12 満充電287km ECOモード303km タイヤ4本新品 プロパイロット エマジェンシーブレーキ レーンキープ  LDW LDP 後側方支援 BSW BSI クルコン 駐車支援 全方位カメラ デジタルミラー ナビ TV ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター  エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター ステアルング&シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 リーフ e+ X BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    88万円

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    72万円

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    28万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ パワステエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

関東
397
150.4万円
関西
179
146.2万円
東海
156
161.8万円
北海道
11
115.9万円
九州
152
169.7万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
71
154.9万円
中国
60
124.7万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
0
---
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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リーフとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  WiLL Vi
438.9万円651.3万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
--- 排気量(cc) 1298
177~218 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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