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パレットとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  WiLL Vi
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 30
  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スズキ パレット 660 X 現 車確認必須 自社即日審査 岐阜 スライドドア 中古車

    本体価格
    2.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 3ヶ月自社保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動スライド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検9年8月 スマートキー CD 左電動スライドドア AW フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ナビ CD 地デジ 左電動スライドドア HID

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ワンオーナー 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正ナビ 禁煙車 電動スライドドア スマートキー&プッシュスタート オートエアコン オートライト HIDヘッド 純正14インチアルミ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ パワステエアコン

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

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    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 取説 保証書

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

関東
266
27.5万円
関西
163
25.9万円
東海
123
26.4万円
北海道
60
35.8万円
九州
163
26.3万円
東北
96
30.5万円
北陸・甲信越
84
33.4万円
中国
75
29.7万円
四国
61
28.8万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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パレットとWiLL Viのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  WiLL Vi
111.3万円177.2万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
54~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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