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ミニとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  WiLL VS
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
3309 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニ クーパーS JCWキット・マフラー TEIN車高調 RAYS17in

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパーパッケージ カメラパーキングアシストパッケージ  純正ナビ バックカメラ LEDオートライト ユニオンジャックテール レーダーブレーキ インテリキー2個 ETC

    本体価格
    198.5万円

  • ミニ ミニ ベイカーストリート 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カーボンリップ カーボンステアリング

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ディスプレイLEDリングライト ETC 横滑り防止 前後ドラレコ

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCWレザーステアリング 18インチ アロイホイールコーンスポークホワイト ツートーンカラー 純正ナビ MINIコネクト クルーズコントロール DSC スポーツシート インナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    115.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 1オーナー LEDライト ハーフレザーシート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー 純正HDDナビ ブルートゥース バックカメラ 前後コーナーセンサー 前後ドラレコ 17インチアルミ ETC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア チリレッド 前後センサー ユニオンジャックテール 純正ナビ ボンネットストライプ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビ(タッチスクリーン)/SOSコール/マルチファンクションステアリング/ハロゲンヘッドライト/LEDリアコンビランプ/15インチホイール

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

関東
1142
195.7万円
関西
600
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.4万円
東北
110
154.8万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  WiLL VS
365万円616万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1998 排気量(cc) 1496~1795
156~258 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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