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スペーシアとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  WiLL VS
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
14982 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    223.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ AppleCarPlay ETC 純正15インチAW 半革シート シートヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 パワースライドドア 新車保証付

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 三菱認定UCAR保証 フルセグナビ 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア/純正8インチSDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/ドラレコ/フル装備

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ETC シ-トH HUD 両PSD フルセグナビ BT DVD CD LEDオ-トライト/フォグ クルコン DSBS レ-ンアシスト クリソナ Pスタ-ト Aストップ ステリモ パドルシフト AAC スマ-トキ- 純正15AW ハ-フレザ- Rサンシェ-ド/テ-ブル

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    200万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

関東
3288
137.1万円
関西
2184
136.5万円
東海
1952
139.1万円
北海道
715
156.9万円
九州
2622
134.3万円
東北
1428
148万円
北陸・甲信越
1123
131.1万円
中国
1028
135.6万円
四国
642
137.5万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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スペーシアとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  WiLL VS
153万円219.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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