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アルファードとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  WiLL VS
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 27.3万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
7699 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サイドリフトアップシート装着車 サンルーフJBLナビOP電動Rドア両側電動LED

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD フルセグ メモリナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ スマートキー・衝突軽減装置・両側PSD

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    608.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタ メーカーナビ 全方位BSM

    本体価格
    476.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII オイル消費対策 9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD メーカーナビ 後席モニター JBL 全方位

    本体価格
    444.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

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  • トヨタ WiLL VS 1.8 レッドスペシャル 100台限定 6MT 2ZZ 新品クラッチ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
94.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  WiLL VS
510万円1480万円 新車時価格 149.8万円205万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2487~2493 排気量(cc) 1496~1795
177~190 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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