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WiLL サイファとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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WiLL サイファとMAZDA2の中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   マツダ  MAZDA2
VS
17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
中古車相場 56.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
21 中古車掲載台数 898
  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 FF 純正メモリーナビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車/純正ナビ/オートAC/キーレス

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 内地仕入車両 CD再生可 FMトランスミッタ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト レンタカーUP ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
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    本体価格
    190.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

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  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション SDナビ フルセグTV 360度モニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 全周囲カメラ/カーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
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  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 8インチWVGAディスプレイ 360°ビューモニ

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    128万円

関東
4
34.2万円
関西
3
35.7万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
2
43.9万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円
地域別台数
関東
235
153.2万円
関西
188
156.7万円
東海
88
145万円
北海道
39
149.6万円
九州
129
148.3万円
東北
59
151.1万円
北陸・甲信越
78
157.4万円
中国
57
147.9万円
四国
25
141.5万円

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WiLL サイファとMAZDA2のカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   マツダ  MAZDA2
126万円148万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3695×1675×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~1498
87~110 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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