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ヴィッツとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アウディ  S8
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 238万円1825万円
S8の相場表を見る
1287 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII ナビTV 1オーナー ETC  2年保証

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ セーフティセンス クルコン 純正ナビ・TV バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター 純正ドラレコ 障害物センサー 車検整備2年付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 2WD 走行23372キロ ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ 1オーナー 中古ドライブレコーダー 記録簿 禁煙車 キーレス  CVT

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 寒冷地オーディオ社外AW純正マットフォグ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F CDチュウーナー ETC スマートキー メディアプレイヤー接続 サイド・カーテンエアバック ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 中期 車検整備付 スマートキーX2 純正SDナビ 地デジ Bカメラ 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター Pガラス シートアンダートレイ 買い物アシストシート 横滑り防止 メッキドアモール マット

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5速MT 社外ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
    1580万円

関東
274
85.5万円
関西
157
72.1万円
東海
180
87.3万円
北海道
100
71.7万円
九州
173
81.3万円
東北
127
78.7万円
北陸・甲信越
125
73.2万円
中国
88
75.2万円
四国
63
75.1万円
地域別台数
関東
9
636.6万円
関西
8
774.4万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  S8
106万円400万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
996~1797 排気量(cc) 3996
69~212 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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