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ヴィッツとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アウディ  A7スポーツバック
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ BT Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー ノーマルタイヤ有

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 軽減B・フォグ・スマートキー・CD・2.2万km

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車 純正SDナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正CD・アイドリングストップ・キーレス・電格ミラー・禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 黒内装 純正CDオーディオ キーレス 電動格納ドアミラー アイドリングストップ USB/AUX接続

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    388.5万円

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    本体価格
    368.2万円

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    本体価格
    330.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーシート/レーンアシスト/アンビエントライト/スマートキー

    本体価格
    335.6万円

関東
267
89.1万円
関西
160
73.6万円
東海
162
87万円
北海道
99
78.6万円
九州
155
82.6万円
東北
107
78.7万円
北陸・甲信越
92
70.6万円
中国
87
79万円
四国
61
72.8万円
地域別台数
関東
63
384.4万円
関西
18
373.1万円
東海
32
396.8万円
北海道
11
223.8万円
九州
7
374.8万円
東北
3
355.9万円
北陸・甲信越
4
404.6万円
中国
6
388万円
四国
0
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ヴィッツの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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ヴィッツとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  A7スポーツバック
106万円400万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996~1797 排気量(cc) 1968~2994
69~212 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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