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ヴィッツとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートキー&Pスタート 純CD オートライ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・トヨタ・ヴィッツ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 検2年 関東仕入 鈑金付 プッシュ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車/エンジンスタートボタン/スマートキー/オートエアコン/オートライト/盗難防止システム/UVカットガラス/デュアルエアバッグ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD ワンセグ 純正SDナビCD ワンセグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 衝突軽減/ナビ/BT/TV/Bカメラ/Cセンサー/

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 修復歴無 禁煙車 ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー 電動格納ミラー フルオートエアコン 衝突軽減システム オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    56万円

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    638.7万円

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    509.9万円

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    本体価格
    239万円

関東
275
85.9万円
関西
153
74.2万円
東海
150
88.4万円
北海道
99
76.7万円
九州
159
82.8万円
東北
99
78.9万円
北陸・甲信越
86
74.2万円
中国
75
78.2万円
四国
47
70.1万円
地域別台数
関東
67
364.9万円
関西
21
458.4万円
東海
21
472.9万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
2
222.9万円
中国
8
631.2万円
四国
1
615万円

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ヴィッツとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アルファ ロメオ  ジュリア
106万円400万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
996~1797 排気量(cc) 1995~2891
69~212 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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