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ヴィッツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII SDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ・CD

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ESC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 社用車 レンタカーアップ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ ジュエラ トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD プッシュスタート・フルセグTV・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート ETC 社外アルミホイール ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD エンスタ ナビ TV Btオーディオ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 車検整備付 純正SDナビ 地デジ BT ETC キーレス スペアキー 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター ヘッドライトレベライザー 社外14インチAW マットバイザー

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1308万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1780万円

関東
272
86.4万円
関西
163
72.8万円
東海
178
87.9万円
北海道
97
72.1万円
九州
166
82.2万円
東北
125
78.7万円
北陸・甲信越
126
72.4万円
中国
90
75.5万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツの中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ヴィッツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
106万円400万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
996~1797 排気量(cc) 3982~5980
69~212 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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