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ヴィッツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 横滑り防止 ABS イモビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII SDナビ ワンセグ CD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 メディアプレイヤー接続 Bluetooth ドラレコ スマートキー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴィッツ F ナビ Bluetooth有 

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートストップパッケージ 純正ナビ バックモニター プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム ETC アイドリングストップ 横滑り抑制機能 マニュアルエアコン スマートキー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 U 禁煙車 ワンオーナ 5MT車

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ Bluetooth ワンセグ ETC

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    998万円

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    1780万円

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    本体価格
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    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ロワリングキット Burmester パナメリカグリル AMGホイール HUD エアバランスパッケージ BSA V8BIターボ Pシート(座面スライド付) 本革ナッパレザー ETC アコースティックソフトトップ 電動トランクゲート

    本体価格
    1308万円

関東
271
86.4万円
関西
162
72.7万円
東海
178
87.8万円
北海道
97
72.1万円
九州
166
82.2万円
東北
124
78.9万円
北陸・甲信越
126
72.4万円
中国
90
75.5万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ヴィッツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
106万円400万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
996~1797 排気量(cc) 3982~5980
69~212 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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