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ヴィッツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ヒョンデ  クーペ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1310 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD スマートキーETCアルミクラリオンCDUSBAUXオーディオ 車検令和9年1月

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 7インチナビ/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 社外ナビ ワンセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 認定中古車 禁煙車 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC マニュアルエアコン リモートスタートキー スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 社外SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5Fミッション HIDライト フォグ ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 横滑防止装置 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57.2万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
281
86.9万円
関西
162
73.5万円
東海
185
89.2万円
北海道
98
74万円
九州
173
81.8万円
東北
123
78.8万円
北陸・甲信越
130
72.7万円
中国
95
74.9万円
四国
63
75.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴィッツとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ヒョンデ  クーペ
106万円400万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
996~1797 排気量(cc) 2656
69~212 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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