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ヴィッツとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  エアウェイブ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ/TV/ETC/Bluetooth/車検整備付

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 4WDナビDTVバックカメラ トヨタセーフティーセンス ETC プッシュスタート オートマチックハイビーム フォーグランプ 横滑り防止VSC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ・ナビ・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 地デジフルセグナビTV バックカメラ プッシュスタート LEDライト ナノイー オートエアコン ドアミラーウィンカー 横滑り防止装置

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 電動ミラー ヘッドライトレベライザー ストラーダナビTV ワイパーデアイサー バニティミラー ウインカーミラー エンジンスターター キーレスエントリー

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 先行車発進告知機能 横滑り防止装置  ALPINEナビ ラジオ CD DVD BTオーディオ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション キーレス

    本体価格
    23.8万円

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    31.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HDDナビ HIDエディション DVD再生/バックカメラ/HIDライト/走行距離63500キロ

    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD CVT・4WD・キーレス・バックカメラ・ナビ・4.7万キロ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HIDエディション 走行6.2万km検2年受渡スカイルーフ前後ドラレコETCスペアキー記録簿9枚ワンオーナー純正フォグ

    本体価格
    44万円

関東
278
87.4万円
関西
159
74.6万円
東海
145
89.3万円
北海道
99
79.7万円
九州
155
81.4万円
東北
107
78.4万円
北陸・甲信越
86
73.3万円
中国
84
78.5万円
四国
58
71.5万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
2
30万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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ヴィッツとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  エアウェイブ
106万円400万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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