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ヴィッツとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  バモスホビオ
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F アミー ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD 社外ナビ バックカメラ 夏タイヤ4本積込

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 CD ETC キーレス ワンオナ  切替4駆

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 1年保証 中期 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth ETC 電格ウィンカーミラー 取説 記録簿 14AW Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・スマートキー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    90.5万円

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    39.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 長野市千曲市販売限定 車検R9年10月 ターボ交換済

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 検2年 キーレス ETC 自社 分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要 60回払い対応

    本体価格
    37.8万円

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    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC フォグランプ ルーフインナーラック

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

関東
279
87.2万円
関西
156
74.9万円
東海
150
87.8万円
北海道
103
80.1万円
九州
155
81.6万円
東北
106
78.8万円
北陸・甲信越
88
73.5万円
中国
83
78.8万円
四国
57
71.1万円
地域別台数
関東
35
50万円
関西
28
57.3万円
東海
17
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
26
53万円
東北
12
40.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
7
35.7万円
四国
5
58.9万円

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ヴィッツとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  バモスホビオ
106万円400万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996~1797 排気量(cc) 656
69~212 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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