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ヴィッツとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 2800万円9500万円
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1192 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外メモリーナビ  Bカメラ キーレス 横滑り防止装置 ワンセグチューナー バックモニター CD ビルトインETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ ワンセグ Bluetooth ETC プッシュスタート フォグランプ ライトレベライザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 純正ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビTV ETC セーフティセンス

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS ETC アルミホイール HID

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII セーフティセンス(衝突軽減/車線逸脱警報/ATハイビーム)/先行車発進告知/クリアランスソナー/LEDヘッド・オートライト/Fフォグ/スマートキー/純正SDナビ/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR プリクラッシュセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    176.6万円

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    応談

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    応談

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    5500万円

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    本体価格
    6400万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規ディーラー車/リープデザインカーボンエアロ/パワークラフトマフラー/ガラスエンジンフード/センターロック20インチAW/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 正規D車 左H 世界限定105台 F/RエクステリアカーボンPKG ブランディングPKG ガラスエンジンフード/カーボンエンジンカバー F20/R21AW Fリフト アルカンターラ/カーボンインテリア

    本体価格
    3778万円

関東
280
89.2万円
関西
157
73.5万円
東海
161
88万円
北海道
98
78.4万円
九州
159
81.7万円
東北
108
78.7万円
北陸・甲信越
88
72.4万円
中国
86
78.8万円
四国
55
71.1万円
地域別台数
関東
38
5774.3万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5563.7万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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ヴィッツとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
106万円400万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996~1797 排気量(cc) 6498
69~212 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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