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ヴィッツとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  ベリーサ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/定期点検記録簿

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 純正メモリーナビゲーション(Bluetooth対応) ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタートエンジン 社外アルミ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ ハンド式サイドブレーキ CVT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ユーザー下取車 ワンオーナー 禁煙車 全国1年保証 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前ドラレコ 前席シートヒーター ETC フルセグTV CD/DVD再生 車線逸脱防止機能

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 純正ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ワンオーナー ETC スマートキー ナビTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 1年保証/禁煙車/ワンオ-ナ-/ナビMDV-D503W/TV/Rカメラ/Bluetooth/USB/iPod/ETC/オートライト/横滑り防止/社外アルミ/スマ-トキ-/スペアキー/整備記録簿/ドアバイザ-/エアコン/Wエアバッグ/フロアマット/取説

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ フロアCVT(パドルシフト) プッシュス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 純正ナビ・コーナーセンサー・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・バックカメラ・スペアタイヤ・スマートキー・ワンセグ・ETC

    本体価格
    77.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

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    35.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙/キーレス/スマートキー/フォグランプ/15インチ社外アルミホイール/CDプレイヤー/オートエアコン/プライバシーガラス/ETC/

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検コミ オートエアコン

    本体価格
    22万円

関東
275
85.1万円
関西
157
72.6万円
東海
179
88万円
北海道
99
71.8万円
九州
172
81.3万円
東北
128
78.8万円
北陸・甲信越
125
73.1万円
中国
89
75.6万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
30
42.7万円
関西
7
40.5万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
5
46万円
中国
5
52.2万円
四国
4
38.3万円

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ヴィッツとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  ベリーサ
106万円400万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996~1797 排気量(cc) 1498
69~212 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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