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ヴィッツとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日産  クリッパー
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 9万円368万円
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1325 中古車掲載台数 585
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 1オーナ ナビ地デジBluetooth バックカメラ ETC2.0 スマートキー 右前シ-トヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 電動格納ミラー車線逸脱

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正SDナビ/セーフティーセンス/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ ※5MT&専用アルミ&バンパー&シート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 純正5速 TRDタワーバー TRDアルミホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 横滑り防止機能 盗難防止装置 アルミホイール エコモード バックモニター ETC車載器 スマートキー キーレス パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ ABS デュアルエアバッグ メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD スマートキーETCアルミクラリオンCDUSBAUXオーディオ 車検令和9年1月

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートキー ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 純正9インチナビ フルセグTV TVキット バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー 社外前後ドラレコ セーフティセンス モデリスタアルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    125.4万円

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    本体価格
    42.9万円

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    115.1万円

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    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 禁煙車 3385km

    本体価格
    119.9万円

関東
300
84.2万円
関西
142
71.1万円
東海
183
87.6万円
北海道
123
77.9万円
九州
179
82.4万円
東北
125
80.5万円
北陸・甲信越
121
74.9万円
中国
89
73.6万円
四国
63
73.5万円
地域別台数
関東
207
107.3万円
関西
81
115.4万円
東海
144
117万円
北海道
17
113.4万円
九州
47
90.1万円
東北
29
115.4万円
北陸・甲信越
34
130.5万円
中国
20
117.6万円
四国
6
36.7万円

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ヴィッツとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  クリッパー
106万円400万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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