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ヴィッツとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U シートヒーター ナビ/バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 社外オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Bluetooth・ナビ・リヤカメラ・スマートキ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ALPINEナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD エンジンスターター ドライブレコーダー キーレス ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII TSS・PKSB・AHB・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・TSS・スマートキ-

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/バックカメラ/ETC/ナビTV

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ・ETC・バックモニター・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車  ワンオーナー 禁煙車 フルセグSDナビ ETC ドラレコ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ スペアタイヤ バックモニター

    本体価格
    90万円

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    139.9万円

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    176.9万円

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    123.7万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD Bluetooth対応フルセグナビ アイサイト 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC SI‐DRIVE スマートキー ウィンカードアミラー HIDヘッドライト LEDデイライト パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 特別仕様車 後期J型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正17インチアルミ シートヒーター 前席パワーシート スマートキー&プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.7万円

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    132万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
272
86.4万円
関西
163
72.8万円
東海
178
87.9万円
北海道
97
72.1万円
九州
166
82.2万円
東北
125
78.7万円
北陸・甲信越
126
72.4万円
中国
90
75.5万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
38
101.9万円
関西
9
109.5万円
東海
14
126.6万円
北海道
6
105万円
九州
5
96.6万円
東北
14
98.4万円
北陸・甲信越
8
86.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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ヴィッツとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
106万円400万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
996~1797 排気量(cc) 2498
69~212 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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