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C3とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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C3とウィンダムの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ウィンダム
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 24.9万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
192 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート インテリジェントハイビーム クルーズコントロール ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    148.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オナ 純正タッチスクリーン CarPlay フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルコン ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーウォーニング バイトーン 純正16インチAW 2年保証付

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C3 オリジンズ ワンオーナー スマートキー プッシュスタート ETC 地デジ ETC ターボ ドライブレコーダ 法定点検整備

    本体価格
    70.8万円

  • シトロエン C3 1.6 取説&メンテノート ETC ナビ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証 クルーズコントロール レーンキープアシスト AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン C3 フィール フィール/ディスプレイオーディオ/ETC/スタッドレスアルミホイール付き

    本体価格
    90万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    34.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / アップルカープレイ / Bluetooth / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    93.4万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 X 検10.3 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

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    74万円

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    24.9万円

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    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

関東
73
84.2万円
関西
27
118.7万円
東海
39
109.1万円
北海道
5
99.2万円
九州
18
87万円
東北
11
91.3万円
北陸・甲信越
14
88.4万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
1
24.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

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C3とウィンダムのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ウィンダム
339万円374万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1199 排気量(cc) 2994
101 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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