| トヨタ ウィンダム | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～122万円
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中古車相場 |
84万円～498万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | 677万円～758万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 5500×1990×1480 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 4600 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 205～235 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
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