ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ ウィンダム | |
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VS | ||
196.4万円~858万円
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中古車相場 |
52.3万円~117.2万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ ウィンダム | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 2994 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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