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ハリアーとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ウィンダム
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
4791 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 JBL 純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL トヨタ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD フルセグ/バックカメラ/社外ナビ/ト認中

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減・ドラレコ・試乗車・LED

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナーモデリスタエアロJBLナビ

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型TコネクトSDナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    385.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
1194
319.4万円
関西
701
324.5万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.5万円
九州
726
305.1万円
東北
317
307.2万円
北陸・甲信越
305
302.4万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ハリアーとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ウィンダム
299万円620万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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