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ヴェロッサとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
47万円422.8万円
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中古車相場 98万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
23 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車・オートライト・オートエアコン・ディスチャージ・アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 限定車 専用タービン 車高調 HKSエアクリ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ワーク シーカー18インチアルミホイール テイン車高調 ジースマフラー ユピテルドラレコ モモステ エクリプスSDナビ ワンセグTV アリーナIIホーン ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT/ハイフロータービン/T&Eエアロ/ガナドールミラー/ワークCR極18インチ/BRIDEフルバケ/デフィーメーター4個/車高調/ORCクラッチ/TRDLSD/前置インタークーラー/マフラー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD トリプルサンルーフ サイドステップ ステアリングヒーター シートヒーター リアエンターテイメント クルーズコントロール 純正ナビ ETC 電動格納ミラー オートライト オートワイパー

    本体価格
    359.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー車 地デジ 3列シート サンルーフ ハーマンカードン スマートキー

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    358万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 本革 3SR 純正ナビTV 純正19AW 全方位サラウンドカメラ ハーマンカードン テレインレスポンス リアPDC バイキセノン スマートKEY AJ5.0V8モデル 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

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    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

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    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 4WD エアサス シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ハーマンカードン 全方位カメラ HIDライト 記録簿 スペアキー

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    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    186万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

関東
9
272.3万円
関西
1
49.8万円
東海
6
175.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
7
275万円
関西
4
270.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189万円
四国
0
---

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ヴェロッサとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   ランドローバー  ディスカバリー4
229万円395万円 新車時価格 674万円796万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1988~2491 排気量(cc) 4999
160~300 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 6km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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