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ヴォクシーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
6922 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライド 純正10.5型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 10インチ純正ナビゲーション&バックカメラ 後席用フリップダウンモニター ETC2.0 両側電動スライドドア 前後2カメラドラレコ クルーズコントロール 車検整備付き

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチナビ/フルセグテレビ/TVキャンセラー/純正ドライブレコーダー/衝突軽減/車線逸脱警報/バックカメラ/両側パワースライドドア/ビルトインETC/純正16インチAW/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン スペアキー オートハイビーム USBポート2口付

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9インチナビ セーフティセンス

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS パイオニアナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・フリップダウンモニター・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・プッシュスタート・スマートキー・純正16インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 修復歴無し・禁煙車・10.5型純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・セーフティセンス・レーダークルーズ・ETC2.0・快適利便パッケージHigh・両側パワスラ・パワーバックドア・14インチフリップダウン・OPカラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席フリップダウンモニター 大型モニターBluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 修復歴無し

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    393万円

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    348.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 禁煙車 5アームローターデザインアルミホイールブラック&レッド ウイングタイプリヤスポイラー RSスポーツサスペンション スポーツシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト LEDポジショニングライト

    本体価格
    395万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)

    本体価格
    308.4万円

関東
1746
251.7万円
関西
1180
253.2万円
東海
1083
256万円
北海道
369
234.8万円
九州
916
250.6万円
東北
515
258.6万円
北陸・甲信越
399
249.6万円
中国
440
256.4万円
四国
274
243.8万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSプラスクーペ
309万円422万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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