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ヴォクシーとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  Q8 e-tron
VS
14.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
7015 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ワンオーナー・10インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・16AW・トヨタセーフティセンス・ETC・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・後席モニター・ETC2.0・クルーズコントロール・USB端子

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/快適利便パッケージ/8インチディスプレイオーディオ/レーダークルーズコントロールシートヒーター/ステアリングヒーター/両側パワースライド/バックカメラ/ETC2.0/アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 車検受渡し/禁煙/ナビTV/両側電動スライド/Bluetooth/後期/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ALPINE10型ナビ 地上デジタル バックカメラ 7人乗り シートヒーター クルーズコントロール パワースライドドア LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS アルパイン9型ナビ 12.8型フリップダウン モデリスタエアロ バックカメラ 両側電動スライド レーンキープ HDMIポート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー前後 ETC 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 両側スライド片側電動 オートライト LEDヘッドライト フロントフォグランプ 社外足回り プッシュスタート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパインナビ ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ フロントオートエアコン 電動格納式リモコンカラードドアミラー LEDフロントフォグランプ ワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドア

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後席モニター 両側電動ドア 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ bluetooth接続 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ZEUSコンプリート 10.5インチDAプラス+12スピーカー+TV/CD・DVD+ETC2.0 快適パッケージ LEDヘッドランプ BSM+トヨタチームメイト  ドライビングサポートパッケージ ITSConnect

    本体価格
    546万円

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    本体価格
    537.7万円

関東
1774
248.5万円
関西
1189
253.1万円
東海
1078
253.8万円
北海道
368
229.5万円
九州
987
248.9万円
東北
505
248万円
北陸・甲信越
397
252.6万円
中国
438
255.9万円
四国
279
238.2万円
地域別台数
関東
4
583.2万円
関西
3
526.8万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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ヴォクシーとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  Q8 e-tron
309万円422万円 新車時価格 1099万円1406万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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